Parklet Potenzialkarte

 
Diese Karte zeigt dir die die für den Aufbau von Parklets geltende Rahmenbedingungen. Klicke auf einen grünen Bereich, um ein Parket einzureichen!
 

 

 

Wichtig: Parklets können nur in unmittelbarer Nähe einer angemeldeten Adresse (zB Verein) angesucht werden.

 

 

Überblick zu den Parkarten
 
Längsparken Schrägparken



Legende

 
Ladezonen
Ladezonen
Für menschen mit Behinderungen reserviert
Für menschen mit Behinderungen reserviert
Fahrradabstelltplätze
Fahrradabstelltplätze
Hydranten
Hydranten
Anrainerparkplätzen
Anrainerparkplätzen
Busparkplätze
Busparkplätze
Taxistandplätze
Taxistandplätze
Fußgängerzonen
Fußgängerzonen
Wohnstraßen. Besonders geeignet für Parklets!
Fußgängerzonen

Hinweis: Die Parklet-Potenzialkarte enthält allgemeine Informationen zu den Regelungen, die Parklets in Wien betreffen. Wie in den Grundlagen erläutert, besteht für die Genehmigung einer Aktivität keine rechtliche Bindung. Die endgültige Entscheidung wird von der Stadt Wien getroffen.

Über

City Making Wien testet neue Werkzeuge, die es den Menschen erleichtern, Parklets in Wien zu konzipieren und zu bauen

Erfüllt die Technologie das Versprechen, Partizipation und Engagement zu erleichtern?
Können Web-Anwendungen Menschen dazu ermutigen, in ihrer Nachbarschaft aktiv zu werden?

Das sind die Fragen, die wir mit diesem Projekt beantworten möchten und Sie können uns dabei helfen, indem Sie unsere Umfrage beantworten (Gelbes Banner). Danke, dass Sie sich Zeit nehmen, die Fragen zu beantworten!

Konzeption und Entwicklung


Juan Carlos Carvajal Bermúdez
Matthias Herret

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CityMaking!Wien was developed as part of the doctoral Thesis "New methods of citizen participation based on digital technologies".
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CityMaking!Wien is also part of the masterthesis "developement of a web-tool for participation in public streetprofies" for "integrated urban planning" at UAS Technikum Vienna.

Juan Carlos Carvajal B.
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